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互聯(lián)網(wǎng) 追夢(mèng)流星雨1 品牌汽車(chē)維修 2008-01-15
日產(chǎn)TIIDA TP SENOR故障 故障現(xiàn)象:該車(chē)為事故車(chē),修復(fù)后將要出廠時(shí)出現(xiàn)“TP SENOR”故障。 解決方案:消除故障碼后拆下節(jié)氣門(mén),發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門(mén)清洗過(guò)。再次清洗節(jié)氣門(mén),消除故障碼后試車(chē),行駛了10km后故障碼重新出現(xiàn)。再次消除故障碼后試車(chē),行駛40km后故障又出現(xiàn),并且伴有ETC開(kāi)路;發(fā)動(dòng)機(jī)ECM故障;節(jié)氣門(mén)故障;節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障。懷疑是節(jié)氣門(mén)體或ECM搭鐵不良。由于沒(méi)有現(xiàn)成配件,從相同型號(hào)的試乘試駕上拆下節(jié)氣門(mén)體對(duì)換,對(duì)該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的各搭鐵進(jìn)行處理。然后試車(chē),行駛200km正常。對(duì)試乘試駕車(chē)路試,行駛40km故障出現(xiàn)。懷疑該車(chē)第一次在清洗節(jié)氣門(mén)時(shí),清洗劑可能沿節(jié)氣門(mén)的軸流入到節(jié)氣門(mén)位置傳感器上,導(dǎo)致內(nèi)部接觸不良,出現(xiàn)偶發(fā)性故障。 特別提示:在進(jìn)行清洗節(jié)氣門(mén)操作時(shí),應(yīng)用噴有清洗劑的布擦凈節(jié)氣門(mén)。盡量不要直接用清洗劑對(duì)節(jié)氣門(mén)軸清洗,否則清洗劑有可能滲入節(jié)氣門(mén)位置傳感器內(nèi)。 日產(chǎn)TIIDA 清洗節(jié)氣門(mén)后出現(xiàn)游車(chē) 故障現(xiàn)象:一輛日產(chǎn)TIIDA在做完節(jié)氣門(mén)清洗后,無(wú)法做節(jié)氣門(mén)自學(xué)習(xí)。發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)沒(méi)有任何故障碼,并且一直在1500~2100r/min之間上下游車(chē),檢查沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有漏氣的地方。 解決方案:該車(chē)為手動(dòng)檔車(chē)型,將該車(chē)的擋位置于一檔,拉好手剎,離合器處于半離合狀態(tài),讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速?gòu)?qiáng)制降到1000r/min以下,并保持一段時(shí)間后,故障排除。 |
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