車聯(lián)網有什么用，有什么功能？

車聯(lián)網是一種利用現(xiàn)代通信與網絡技術，實現(xiàn)車與X（即車與車、人、路、服務平臺等）之間的智能信息交換、共享的網絡系統(tǒng)，它的用途是為了提高交通的安全性、效率性、公平性和友好性，它的功能是通過V2V、V2I、V2P、V2N等方式，實現(xiàn)車輛的感知、通信、計算和控制，它的技術是通過通信技術、傳感技術、計算技術和控制技術，實現(xiàn)車輛的互聯(lián)互通和智能化。


車聯(lián)網是指車輛之間通過無線通信技術進行互聯(lián)互通的網絡系統(tǒng)。車聯(lián)網的用途包括：為車與車之間的間距提供保障，降低車輛發(fā)生碰撞事故的幾率。幫助車主實時導航，并通過與其它車輛和網絡系統(tǒng)的通信，提高交通運行的效率。實現(xiàn)智能化交通管理、智能動態(tài)信息服務和車輛智能化控制的一體化網絡，是物聯(lián)網技術在交通系統(tǒng)領域的典型應用。


車聯(lián)網的功能可以分為以下幾類：
V2V（車對車）：車輛之間可以相互傳輸位置、速度、路線等信息，實現(xiàn)車輛的協(xié)同駕駛，提高安全性和效率。


V2I（車對基礎設施）：車輛可以與路側設備、交通信號燈、停車場等基礎設施進行信息交換，實現(xiàn)交通的優(yōu)化調度，減少擁堵和排放。


V2P（車對行人）：車輛可以與行人、騎行者、殘疾人等進行信息交換，實現(xiàn)對非機動車和弱勢群體的保護，提高交通的公平性和友好性。


V2N（車對網絡）：車輛可以與云端平臺、數(shù)據中心、遠程控制中心等進行信息交換，實現(xiàn)對車輛的遠程監(jiān)控、診斷、維護、升級等，提高車輛的智能化和服務化。




車聯(lián)網的技術主要包括以下幾方面：
通信技術：車聯(lián)網需要利用多種通信技術，如蜂窩網絡、專用短距離無線通信（DSRC）、藍牙、WiFi等，實現(xiàn)車輛與各種對象的連接，保證通信的可靠性、實時性和安全性。


傳感技術：車聯(lián)網需要利用多種傳感技術，如GPS、RFID、攝像頭、雷達、激光等，實現(xiàn)車輛的自身狀態(tài)和周圍環(huán)境的感知，提供精準的數(shù)據和圖像。


計算技術：車聯(lián)網需要利用多種計算技術，如云計算、邊緣計算、大數(shù)據、人工智能等，實現(xiàn)車輛的數(shù)據處理、分析、決策和控制，提供智能的服務和應用。


控制技術：車聯(lián)網需要利用多種控制技術，如電子控制單元（ECU）、執(zhí)行器、剎車系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)等，實現(xiàn)車輛的自動化、協(xié)同化和優(yōu)化化，提供舒適的駕乘體驗。
專題報道：車聯(lián)網