發(fā)布于2017年的特斯拉Semi電動(dòng)卡車終于要量產(chǎn)了

5月15日消息，特斯官宣，SEMI電動(dòng)卡車即將量產(chǎn)。


該車型項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人介紹，生產(chǎn)Semi電動(dòng)卡車的工廠位于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州，過(guò)去幾個(gè)月他們一直在建造這座工廠，主要完成了墻體結(jié)構(gòu)、內(nèi)部立柱、澆筑混凝土和安裝屋頂，接下來(lái)將完善內(nèi)部設(shè)施。


他還透露，該工廠預(yù)計(jì)可年產(chǎn)50000輛Semi，首批車型預(yù)計(jì)今年年底前下線，并從明年開始逐步提升產(chǎn)能。


發(fā)布于2017年的特斯拉Semi電動(dòng)卡車終于要量產(chǎn)了！


發(fā)布于2017年的特斯拉Semi電動(dòng)卡車終于要量產(chǎn)了！


早在2017年特斯拉就發(fā)布了Semi電動(dòng)卡車，最初曾表示將于2019年開始量產(chǎn)，然而一直跳票至今。


搭載了三個(gè)電機(jī)，1000匹馬力，空載狀態(tài)下0-60英里/小時(shí)（約0-96公里/小時(shí)）的加速時(shí)間僅為5秒，而載重36噸時(shí)也僅需20秒，動(dòng)力遠(yuǎn)超傳統(tǒng)卡車。


該車有多個(gè)續(xù)航版本，滿載36噸的情況下，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為500英里（約800 公里），未來(lái)還將推出621英里（約999公里）的版本。


據(jù)推算，該車電池組容量約為1000kWh，采用了最新的4680無(wú)極耳電芯，能量密度相比原先的18650電池提升了500%，輸出功率提升了600%。


為了解決充電問(wèn)題，該車采用1000伏特電壓結(jié)構(gòu)和V4百萬(wàn)瓦功率超充技術(shù)，超級(jí)充電樁功率高達(dá)1MW（1000kW）。